Beschreibung des Produkts:
Die Luftunterhängeschlagvorrichtung ist ein entscheidendes Bauteil für diejenigen, die den Stoßdämpfer ihres Autos ersetzen oder reparieren möchten.Dieses Produkt ist speziell für Fahrzeuge der Klasse Mercedes-Benz W253 GLC aus dem Zeitraum 2015 bis 2022 entwickelt worden..
Wenn es darum geht, eine reibungslose und komfortable Fahrt zu gewährleisten, spielt die Qualität der Stoßdämpfer Ihres Autos eine wichtige Rolle.sind so konstruiert, dass sie eine optimale Leistung und Sicherheit bieten, indem sie die Auswirkungen von Straßeneinschränkungen wirksam abschwächen und Stabilität und Kontrolle während des Fahrens gewährleisten.
Diese spezielle Luftaufhängung ist brandneu, garantiert Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.Gewährleistung eines nahtlosen und störungsfreien Installationsprozesses für Autobesitzer und Mechaniker gleichermaßen.
Durch Investitionen in neue Auto-Schockdämpfer wie den Luftunterstellschlag können Autobesitzer das Fahrerlebnis ihrer Mercedes-Benz W253 GLC-Klasse insgesamt verbessern.Verbesserte Stoßdämpfer führen zu einer besseren Handhabung, mehr Komfort und mehr Sicherheit auf der Straße, was sie zu einem lohnenswerten Upgrade für jedes Fahrzeug macht.
Egal, ob Sie abgenutzte Stoßdämpfer ersetzen möchten oder einfach nur das Aufhängungssystem des Autos verbessern möchten, der Luftunterhänger-Schock ist die ideale Wahl.Seine Kompatibilität mit dem angegebenen Mercedes-Benz-Modell sorgt für eine perfekte Übereinstimmung und optimale Leistung, die den Autoeigentümern Ruhe und Vertrauen in die Fähigkeiten ihres Fahrzeugs geben.
Kompromizieren Sie nicht die Qualität und Leistung der Stoßdämpfer Ihres Autos.und eine hochwertige Lösung, die das Beste aus Ihrer Mercedes-Benz W253 GLC-Klasse hervorbringtErleben Sie eine reibungslosere Fahrt, verbessertes Fahrverhalten und erhöhte Sicherheit auf der Straße mit diesem erstklassigen Auto-Schockdämpfer.
Eigenschaften:
- Produktbezeichnung: Luftschlag
- Zertifizierung: ISO9001
- Zahlung: T/T Paypal/Bank/Wechat/Alipay
- Fahrzeugmodell: Für Mercedes-Benz W253 GLC-Klasse
- Zustand: Neu
- Zustand des Erzeugnisses: neu
Technische Parameter:
Position | Rückseite |
Zweck | Für Ersatz/Reparatur |
Fahrzeugmodell | Für Mercedes-Benz der Klasse W253 GLC |
Modellnummer | W253 |
Zustand des Erzeugnisses | Neues |
OEM Nein | 2533201330 2533201001 2533204500 |
Jahr | 2015 bis 2022 |
Material | Stahl+Aluminium+Kautschuk |
Zertifizierung | Einheitliche Prüfverfahren |
Anwendungen:
TMAIRSUS Air Suspension Shock (Modell: W253) ist ein hochwertiges Produkt, das für eine überlegene Leistung und Komfort für verschiedene Automobilanwendungen entwickelt wurde.Mit Ursprungsort in GuangZhou und TS9000-Zertifizierung, garantiert dieses Produkt Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Die Vielseitigkeit des TMAIRSUS Luftunterstellschlags macht ihn für eine Vielzahl von Anwendungsfällen und Szenarien geeignet, sei es für Luxusautos, Sportwagen, SUVs,oder Nutzfahrzeuge, dieses Produkt zeichnet sich durch außergewöhnliche Leistung und Komfort aus.
Mit einer Mindestbestellmenge von 1 Stück und verhandelbaren Preisen bietet der TMAIRSUS Air Suspension Shock Flexibilität sowohl für Einzelkäufer als auch für Großkäufer.Die Verpackungsdetails können spezifischen Anforderungen angepasst werden, um eine sichere Lieferung des Produkts zu gewährleisten.
Dank seiner effizienten Lieferkette und Produktionskapazitäten verfügt TMAIRSUS Air Suspension Shock über eine Lieferkapazität von 3000 Stück/Monat.Dies stellt sicher, dass sich die Kunden auf eine stetige Verfügbarkeit des Produkts verlassen können, um ihren Anforderungen gerecht zu werden..
Darüber hinaus zeigen die ISO9001-Zertifizierung des Produkts und die Einhaltung der Industriestandards sein Engagement für Qualität und Leistung.Kunden können sich auf den Ruf der Marke für Exzellenz und Zuverlässigkeit verlassen.
Akzeptierte Zahlungsbedingungen wie PayPal, Trade Assurance, Banküberweisung, Alipay und WeChat bieten Bequemlichkeit und Sicherheit für Transaktionen.Einheitliche und effiziente Einkaufsabläufe.
Egal, ob es um die Modernisierung bestehender Autoschlagdämpfer geht, um abgenutzte Teile zu ersetzen oder um die Leistung eines Autoschlagdämpfersystems zu verbessern,TMAIRSUS Luftaufhängung-Schock ist die ideale WahlDer neue Zustand und die Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugen machen es zu einem vielseitigen und zuverlässigen Produkt für Auto-Enthusiasten und Profis.
Schlagdämpfer in der Luftfederung |
W230 | 2303200438 2303200338 2303208613 2303208513 |
W251 | 2513201931 2513200025 2513203013 2513203113 |
W164 | 1643206013 1643206113 1643204613 |
W220 ((4 Matic) | 2203202238 2203202138 |
W220 | 2203202438 2203205013 223205113 2203202438 |
W221 ((4 Matic) | 2213200438 2213200538 |
W221 | 2213205613 2213205513 221204913 2203205113 |
W211 Vorderseite | 2113206113 2113206013 2113209313 |
W211 Rückseite | 2113200725 2113200825 2113201525 2113201625 |
W212 Rückseite | 2123203925 2123204025 |
Schlagdämpfer in der Luftfederung |
F01 F02 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen. |
E66 (mit ADS) | 37126785535 37126785536 |
E65 E66 | 37126785537 37126785538 |
X5 E53 Vorderseite | 37116757501 37116757502 37116761443 |
X5 E53 hinten | Die Kommission kann die Kommission auffordern, ihre Stellungnahme zu unterbreiten. |
E39 | 37121094614 37121095082 |
X5 F15 X6 F16 | 37126795013 37126795014 |
E60 E61 | 37126765602 37126765603 |
E70 E71 E72 | Die Kommission wird die Kommission auffordern, die in Artikel 6 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen. |
Schlagdämpfer mit Luftfeder |
RRover | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 festgelegten Risikopositionen sind die Risikopositionen, für die die in Artikel 4 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 festgelegten Risikopositionen gelten. |
RRover Sport | Die in Artikel 1 Buchstabe b genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] erfasst. |
Entdeckung 3 | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 festgelegten Risikopositionen sind die Risikopositionen, für die die Risikopositionen gemäß Artikel 4 Absatz 1 der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 gelten. |
RRover HSE | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Maßnahmen werden von der Kommission gemäß Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe c der Verordnung (EU) Nr. 1303/2013 ergriffen. |
RRover Sport, Discovery 3 | RNB501580 RNB501180 RTD501090 RDP500433 |
RRover; RRover Sport | Die in Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 575/2013 enthalten sind. |
Luftunterhängung Luftfedern Stoßdämpfer |
A6 C5 Vorder | 4Z7413031A 4Z7616051D/B |
A6 C5 hinten | 4Z7616051A 4Z7513031A 4Z7616019A 4Z7616052A |
(A6 4F C6 VOR) | 4F0616039AA 4F0616040AA |
A6 C6 4F hinten | 4F0616001 4F0616001J |
Q7 (Vorderseite) | 7L6616039D 7L6616040D |
Q7 (hinten) | 7L5616019D 7L5616020D |
Q7 (Vorderseite) | 7P6616039N 7P6616040N |
A8 | 4E0616039AF 4E0616040AF 4E0616039T 4E0616040T |
A8 D4 | 4H0616039AD 4H0616040AD |
Phaeton (Vorderseite) | 3D0616039D 3D0616040D 3D0616001J |